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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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工商時報【鄭淑芳╱台北報導】
今年農曆春節提前在元月底到來，再加上2月工作天數較少，法人推估去年12月營收搶先創高的統新（6426）元月及2月營收在工作天數減少下，恐難再創高，今年首季應會呈季減，不過，幅度應不大，另因去年同期基期較低，營收年增率仍屬可觀。
受惠於100G應用需求明顯成長，再加上新應用備出，讓統新去年營運由谷底翻揚，去年12月營收達0.58億元，雖僅較上月的0.57億元微增2.78％，卻一舉創下歷史新高，連帶使得去年第四季營收跳高至1.6億元。
法人指出，統新在40G應用續強，100G應用需求仍持續往上的狀況下，本業營運看旺，至於業外，則有美元對台幣升值的利多，去年第四季在本業和業外兼美下，有機會繳出歷史新高佳績。
統新在農曆年前、因股價出現明顯震盪，應主管機關要求先行揭露的去年十及十一月獲利，已令市場大為刮目，經統新自行結算，去年10及11月自結EPS已達0.95元，相較於2015年同期的0.23元，成長近3倍，並已逼近去年上半年6個月的獲利總和。
受惠營收規模放大，產品組合轉佳，加上自動化效益顯現，法人預估，統新去年第四季毛利率應有機會再往上追高，較上一季微增一至二個百分點，甚或有可能看到50％，若再將匯兌收益的挹注加計在內，統新去年第四季EPS保守估應有機會看到1.2元。
至於去年全年表現，雖然去年全年營收5.23億元僅與前年相當，但因產品組合轉佳，毛利率明顯提升，法人預估統新全年毛利率有機會較去年前三季的平均毛利率45.68％，上揚1至2個百分點，表現明顯優於2015全年平均毛利率38.75％，去年全年EPS或有機會挑戰2.5元，較前年的1.8元，成長近4成。
統新因一開春就碰到農曆春節，雖然今年春節假期僅為數6天，但因統新去年第四季基期較高，推測統新元月營收應會受影響、呈月減，至於月減幅度應可控制在個位數以內。
（中央社記者顧荃台北13日電）台北市長柯文哲今天表示，窮人才住郊外，預計明年1月1日試辦3個月台北捷運月票吃到飽，新台幣2500元可以在30天內無限制搭捷運，希望鼓勵住較遠的民眾棄機車改搭捷運。
柯文哲上午試騎復興北路與松江路的自行車道，隨後與媒體舉行座談會。
柯文哲表示，他自己反省，上任第一年的交通政策的確有些混亂，因此先確立3項交通政策的價值與信念，分別是共享、綠能與E化，再重新佈局交通政策。
柯文哲說，共享就是公共運輸、綠能是電動車與自行車，E化則是應將Uber合法化，或是把計程車Uber化，「不能打敗它就參加它」。
在推展公共運輸方面，柯文哲表示，他認為施政要有順序，圍堵沒有效，一定要疏通，如果機車快又便宜，機車族一定不肯坐捷運，所以明年1月要推出捷運吃到飽，月票2500元在30天內無限制搭乘。
他表示，窮人才住到郊外，懲罰這些人比較貴的交通費是沒道理的，捷運月票鼓勵新北進台北通勤的民眾不要騎機車，坐捷運就好，特別是住在新莊、淡水等比較外圍要進來市區的民眾，比較窮的人花時間在交通就算了，不要讓他們再花很多交通費。捷運月票第一階段先試辦3個月，看情況再看如何跟公車聯結，將公車也納入月票吃到飽。
媒體詢問，月票2500元是否太貴？柯文哲說，革命分階段，先跑跑看，看效果怎麼樣。柯文哲也保證，在他任內捷運票價不會國內外親子旅遊調漲，為了發展公眾運輸還有一個「挪用理論」，未來要挪用停車收入，去支援公共運輸發展。1051113
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